七次。
在北京时间周日结束的2020赛季F1土耳其站的比赛中，以第6位起步的汉密尔顿一路追赶对手，最终率先冲过终点线，他也就此提前锁定了本赛季F1的车手总冠军，这是他职业生涯第7次加冕这一荣誉，他也就此追平了德国车王舒马赫此前所保持的纪录。
汉密尔顿在2022年并没有拿过任何冠军。尽管他曾在2017、2018、2019和2020年赢得过四次世界冠军头衔，但在2022赛季他并未取得任何冠军头衔。在车手世界冠军方面，他在2022年的表现并不突出，一直要等到2023年他才赢得了第五个世界冠军头衔。因此，在2022年赛季中，汉密尔顿没有拿过冠军。
在2022年的F1比赛中，汉密尔顿没有赢得过任何一场比赛的冠军。这是他在F1生涯中唯一一个整个赛季没有获胜的赛季。虽然他登上过9次领奖台，并在最后四场比赛中连续三次获得第二名，但遗憾地未能夺得冠军。
两位车手水平相当，只是梅奔赛车的动力高于法拉利，再加上夏休期后法拉利由于种种原因导致的退赛才导致失去年度车队及车手总冠军，只能说夏休期后法拉利整体太过激进以至于忽略了赛车的可靠性，但总体而言，法拉利今年的进步毋庸置疑，希望在18赛季能够调整好心态，吸取教训，奋勇前进。😊
英国23岁的一级方程式车手汉密尔顿周日在巴西大奖赛上绝境逢生，以一分优势夺得年度总冠军，成为F1历史上最年轻的世界冠军。
F1收官站巴西大奖赛前夕，汉密尔顿的总积分领先七分，只需夺得第五即可获得年度冠军。正是在最后的几秒钟内，汉密尔顿奇迹般地从第六的位置冲到第五，惊心动魄中一把抓住这一历史机遇。
