从1日元、5日元、10日元、50日元、100日元到500日元一套完整的日元硬币。1日元是铝质的，重量较轻，背面是一棵小树；5日元是黄铜质的，中间有一个圆孔，与我国古代铸钱的手法很相似，正面的图案应该是水田，因为有稻穗和水；10日元是青铜质的，上面有一处日式的古建筑，是日本平等院凤凰堂，它已经被世界教科文组织列入世界文化遗产；50日元和100日元的材质从外观上看是一样的，50日元中间也有一个小圆孔，背面的图案是日本的另一种国花——菊花。500日元是面额最大的日元硬币，也是直径最大的，直径有26.5毫米，它的材质象是某种金属的合金，确切的说应该算是白铜，背面的植物是梧桐叶与梧桐花。
面值500日元，材质铜镍合金，成分铜：72%,锌：20%，镍：8%，重量7克，直径26.5 毫米
这个很简单，在当年军舰甲板采用木板是普遍现象！
二战时期，不但日本的航母铺的是木板，美国的航母铺的也是木板。
不但航母，当时的主力舰，战列舰的甲板上，也是装有一层木板。
我们知道，如今的航母甲板，那是清一色的高强度航母甲板钢！那么，同样是航母，为什么二战时期的航母就采用木材铺装甲板，而不采用纯钢甲板呢？
主要有以下几个原因。
第一，木材的防滑性能远远超过了钢铁甲板。
木材是树木死去的细胞累积，从显微镜下观看，可以看到木材由一个一个微小的死亡的细胞壁构成。这样的结构，人踩上去木材的摩擦力会比钢铁大，不容易摔跤或者滑落海中。
第二，木材具有良好的隔热性能。
虽然东京塔要高于埃菲尔铁塔的324米，但所使用的建筑材料却只有埃菲尔铁塔的一半还要少，埃菲尔铁塔总重量1万吨，而东京塔总重量只有4千吨，其中，用于建东京塔的钢铁材料，近三分之一来自韩战时美军的坦克废铁。
