新能源汽车供应链融资监管政策
1.行业监管政策
新能源汽车供应链融资的监管政策主要是从两个方面进行的：一是金融支持政策，二是供应链管理政策。在金融支持政策方面，地方政府和监管部门出台了一系列的政策，以支持新能源汽车产业链的发展。例如，浙江省发展改革委、省经信厅、省科技厅发布的《浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案》提出，加大对新能源汽车相关企业的供应链金融支持，并鼓励金融机构发展新能源汽车积分收益权***等创新产品。此外，深圳银保监局联合多部门出台的《深圳金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》提出，到2025年，金融机构针对新能源汽车产业全产业链全生命周期的金融服务进一步优化，融资服务参与主体进一步扩大，产品体系更加丰富，逐步形成“零部件原材料—整车生产—终端应用”全产业链金融布局，核心企业金融服务进一步完善，产业链上下游中小微企业金融服务获得感进一步提高，金融机构服务新能源汽车产业链的质量和效率不断提升。
2.供应链管理政策
在供应链管理政策方面，地方政府和监管部门也出台了一系列的政策，以支持新能源汽车产业链的发展。例如，重庆银保监局联合中国人民银行重庆营业管理部、重庆市经济和信息化委员会联合制定的《重庆市绿色金融服务绿色汽车供应链指南(试行)》提出，建构新能源汽车供应链客户(项目)库，针对库内客户给予金融扶持政策。此外，还有一些政策性开发性金融工具对充电桩建设等领域的支持力度。
3.风险防范政策
新能源汽车供应链融资的风险防范政策主要是从四个方面进行的：一是强化行业监管力度，二是建设融资人才团队，三是完善新能源补贴政策，四是加强对抵押质押物的管理。这些政策的实施，有助于降低融资风险，保障供应链的稳定运行。
4.融资模式创新政策
为了克服传统融资模式的不足，一些创新融资模式被提出并得到了推广，如预付款即保兑仓融资、应收账款融资、私募股权基金融资和融资租赁公司融资。这些创新融资模式适应了新能源汽车行业的特殊需求，有助于解决供应链融资问题。
总的来说，新能源汽车供应链融资的监管政策主要体现在金融支持、供应链管理和风险防范等方面，通过对这些方面的监管和支持，有助于推动新能源汽车产业的发展。
