A组：土耳其、意大利、威尔士、瑞士
B组：丹麦、芬兰、比利时、俄罗斯
C组：荷兰、乌克兰、奥地利、北马其顿
D组：英格兰、克罗地亚、苏格兰、捷克
E组：西班牙、瑞典、波兰、斯洛伐克
F组：匈牙利、葡萄牙、法国、德国
要说起来，现代土耳其人的祖先还是奥斯曼人（奥斯曼土耳其帝国）。历史上的奥斯曼人曾经威震西亚，因此也算在世界史上也留下过浓墨重彩的一笔。如今，土耳其依然是西亚地区的军事强国之一，周边少有同量级的对手。
不过，现代的土耳其在国际社会上的名声并不怎么样，这主要是因为他们做了许多没有道义的事，以至于给自己赢得了“国中土耳其，狗中哈士奇”的称号。
不知道大家是否还记得当年土耳其阻拦“辽宁舰”回国，并借机勒索我国的往事。众所周知，我们的辽宁舰原本是前苏联的“瓦良格”号，但在苏联解体后被划给了乌克兰。在1998年时候，我国通过了创律集团购买了前苏联海军的瓦良格号航母的船体。
可是正当创律集团组织起拖船，并试图以最快的速度把航母拖运回国时，却遭到了土耳其政府的阻拦。这是因为辽宁舰在通过土耳其海峡的时候，遭到了土耳其海军的包围。在“第三国”的授意下，土耳其不遗余力地向我国提出了诸多苛刻的要求。
其中，除了向我国索要军火优惠额度和旅游补贴以外，土耳其还提出了要我国上交10亿美元的风险保证金的要求，用以保证“辽宁舰”的通行风险。这对于当时并不怎么富裕的中国来说，是一笔巨大的费用。
最令人气愤的是，在双方并未谈妥之时，土耳其海军竟然强迫辽宁舰的船体返回到黑海的乌克兰军港中。因此，这件事一直拖了许久才有结果，最后是中、土双方最后各自做出了一定让步。由希腊出面做担保，我国可以不向土耳其缴纳保证金，但需要向土耳其开放先进装备出口（武器）和提供一笔旅游补贴（钱）。即便如此，辽宁舰回国所花费的的各种费用依然高达1亿多美元。
谁？土耳其？？？
就那狗子干出来的龌龊事简直超乎想象，如果换成砖头的话可以盖个摩天大楼了，就这么说吧，在全世界范围内土耳其是少有的彼此不分，见谁坑谁的国家，而也就是这种见谁坑谁的作风，把曾经的奥斯曼帝国坑成了现在的“西亚病夫”。
我们都知道土耳其最牛13的时候，是奥斯曼土耳其时期，地跨欧亚非三大洲的大帝国，当时的奥斯曼土耳其不仅垄断了欧亚之间的主要陆路贸易路线，还和意大利、葡萄牙争夺黑海、爱琴海、地中海等海域的远洋航线，对过往商户都征收重税。
所以在这种情况下，奥斯曼土耳其几乎垄断了西欧及亚洲的贸易往来，这也就逼的后来西班牙女王“伊莎贝拉一世”，支持哥伦布进行远洋航行，以寻找新航路。
▲哥伦布的全球航行，就是因为奥斯曼土耳其把持商路征收重税才引起的。
然后随着新航路的开辟，欧洲海上贸易和殖民掠夺迅速让欧洲崛起，然后把曾经地跨欧亚非三洲的大帝国，给欺负成了今天西亚的那一块。
但就这，土耳其仍然没能改掉坐地收税的臭毛病，在1999年8月“瓦良格”号回国的途中，被土耳其卡在了博斯普鲁斯海峡，不仅向我们索要了10亿美元的“保证金”还有远程火箭炮与近程地地导弹技术。
▲土耳其的那些远火哪来的？就是因为瓦良格从我们这讹来的。
后来在我国2012年FD-2000防空系统（HQ-9的外贸版）的竞标中又来回的反复，出尔反尔，以我们为借口向欧美的紫苑和爱国者3压价，结果白折腾了一圈，谁的也没买成。
而我们的FD-2000，经狗子这么一炒作，反倒打响了名头，后来成功出口到了土库曼斯坦、乌兹别克斯坦和卡塔尔等国。
但是你们以为这就完了？错！还有；
由于历史和文化原因，欧洲各国一直不待见土耳其，而现代土耳其国父凯末尔又实行的是“世俗化”政治，所以面对不待见自己的欧洲和以王权君主制为主的***等国，土耳其选择和以色列交好。
而两国在历史上也一直是中东地区最为可靠的盟友，但是……这个很重要，2008年土耳其总统埃尔多安准备改变凯末尔世俗化政治路线，转向新“奥斯曼主义”。
所以为了团结***国家，埃尔多安公开和以色列翻脸，在2008年达沃斯经济论坛上与以色列总理佩雷斯展开了激烈争论，并愤然离场，为的就是显示土耳其对以色列在巴勒斯坦加沙地带的军事行动的不满，以求***国家的支持。
▲原先两国亲如一家，然后？翻脸了！
然后呢？又趁伊拉克、叙利亚内乱，公开派兵进入伊拉克、叙利亚境内打击库尔德人武装，当初说好的团结***国家这回全都喂了狗啦！
一般学术界认为，土耳其是公元七世纪时，被大唐灭亡的西突厥乌古斯布塞尔柱人，在吃了败仗后，被迫迁徙到西亚地区，和当地波斯人及其他民族结合，不过土耳其却一直想要向西方国家靠拢，极力撇清和东方的关系，寻求西方的认同。
土耳其近年来国家并不太平，2016年7月的时候，土耳其武装部队的部分军官发动军事政变，企图推翻埃尔多安的统治，2018年，由于美国总统对土耳其落井下石，加倍征收钢铁与铝的关税来惩罚土耳其，使得其货币里拉汇率大跌，接近腰斩，货币贬值率达到了42%引发了全球金融市场的巨大动荡。
说到这再多说一句，其实我国的经济体同样脆弱，比如房地产泡沫太大，金融体系风险大，收入分配严重不公，人口老龄化，加上外部环境的影响，稍有不慎就会走上土耳其的老路，因此，还需要小心谨慎的发展经济。
军迷们十分熟悉的一件土耳其做的坏事儿，就是阻止辽宁号的前身瓦良格号来到中国。当时创律集团买下瓦良格号，便开始了漫长的航行。当他来到土耳其北部黑海水域时，由于这里的博斯普鲁斯海峡是由于土耳其控制，土耳其又在第三国的提醒下，让瓦良格号退回黑海，随后瓦良格号再次想要通过海峡时，遭到土耳其政府的阻拦，瓦良格只好退出黑海，回到乌克兰海港，并向乌克兰支付高价海港租赁费。
后来经过我方政府的交涉，土耳其政府最终决定同意瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡，但是必须要求中国开放对土耳其的旅游每年至少200万人次，为土耳其赚近20亿美元的外汇，除此之外还要求中国政府出具一份官方保证书，提供10亿美元的风险保证金，必须由国际认可的保险公司担保，要16艘大马力拖船护送瓦良格通过海峡，船上必须有土耳其的技术监督小组，一切人员调度，技术，安全装备等都需要听从土耳其方面的指挥，不论是大风大雾或者是能见度比较低，海水涌动比较剧烈时都必须停航，还有其他许多苛刻条件，为了能顺利通过，只能尽量答应他们的条件。
